Bricolages - Pintura de discos de travão...

De forma a retirar pequenas oxidades da parte central dos discos de
travão e alterar esteticamente os mesmos, decidi pintar os discos de
travão da moto.

O primeiro passo foi desmontar a roda da moto e retirar os discos da jante.

Segundo passo:
Depois de desmontados, com uma lixa de água fina, retirei parte da
pintura anterior e oxidades existentes, tendo sempre o cuidado de não
acertar na parte do disco onde assentam as pastilhas das pinças de
travão.

O terceiro passo foi isolar as partes dos discos
a não serem pintadas (as partes onde assentam as pastilhas das pinças
de travão). Sendo o disco redondo, para obter um contorno perfeito
utilizei uma fita isoladora de pintura rugosa (penso que lhe chamam
canelada), esta fita permite maior facilidade em contornos (ao
contrário da fita isoladora de pintura normal).


Fita isoladora de pintura canelada (a foto não está grande coisa).

Depois dos contornos feitos, para isolar o restante, utilizei fita isoladora de pintura normal:

Fita isoladora de pintura normal (mais uma vez peço desculpa pelas fotos e pelos termos utiizados quanto as fitas, não sei se terão outro nome específico)

O quarto passo foi limpar as partes a ser pintadas, com diluente Sintético. E deixar secar uns momentos.

O quinto passo
foi apoiar o disco em dois tacos de madeira nas partes isoladas, de
forma a este ficar suspenso, para pintar de ambos os lados e secar.

O Sexto passo
foi mesmo a pintura. Para a pintura, como os discos atingem
temperaturas elevadas, utilizei tinta para motores (que aguenta altas
temperaturas), neste caso escolhi a cor preta, porque é a cor da moto.


Lata de tinta Spray para motores (resistente a 150º)
Há tintas para escapes, que aguentam temperaturas mais elevadas, mas demoram mais tempo a secar e são baças.
Por isso achei que tinta para motores seria a mais indicada para o caso, para além de ser uma tinta brilhante.

Após a pintura, dei ainda mais duas de mão, intercalando com breves secagens e deixei secar 24h.

Depois
de seco, retirei a fita isoladora e limpei os discos com diluente
Sintético, para retirar gorduras e possíveis restos de cola da fita.

Por fim voltei a montar tudo no lugar, não esquecendo de utilizar nos parafusos de aperto dos discos cola para parafusos.

Cola para parafusos

Após tudo montado, limpei ainda os
discos com um Spray para limpeza de discos e embraiagens, que costumo
utilizar de vez em quando:

Spray de limpeza para discos de travão e embraiagens

Por fim o resultado foi este:

Disco pintado.




Material utilizado:
- Fita isoladora de pintura – (a venda num supermercado)

- Diluente Sintético – (a venda em qualquer loja de ferragens)

- Cola para Parafusos – (a venda em qualquer loja de ferragens)

- Lata de tinta Spray para motores – (a venda num supermercado)

- Spray de limpeza para discos de travão e embraiagens – (a venda num supermercado)


Fica aqui a ideia, não apenas para discos, mas para pintura de outras secções da vossa montada.


Abraices e vão partilhando as vossas bricolages...

atendendo a: custo dos materiais utilizados, tempo de execução do trabalho, incómodo, ausência de umas minis frescas durante a operação, estar ao pé da mota parada, saber que se vai sujar mal saias de casa, ver o pessoal amigo a curtir enquanto estás nas limpezas, etc,etc,etc.... nunca pensaste em comprar um chaço HD rançoso e usares o graveto e o tempo que não gastas nesses bricolages, para ires curtir?

Ezra escreveu:O k eu reparei é k desses produtos todos k utilizas-te nem um é portugues...

Mas todos, se encontram em qualquer Modelo ou Bricomarché, com excepção da cola para parafusos que foi comprada na loja de Ferrragens...

EduMCABiker escreveu:
atendendo a: custo dos materiais utilizados, tempo de execução do
trabalho, incómodo, ausência de umas minis frescas durante a operação,
estar ao pé da mota parada...

Custo:
- Fita isoladora + ou - 2 Érios
- Tinta + ou - 6 Érios (mas tem outras utilidades)
- Spray para limpeza de discos e embraiagens (já tenho há muito tempo, mas também não é muito cara)
- Cola para parafusos (também já tinha), mas custa + ou - 4 Érios

Tempo de execução do trabalho:
+ ou - 6 mines e 1 sandes de coirato.... sensivelmente hora e meia

EduMCABiker escreveu:
.... nunca pensaste em comprar um chaço HD rançoso e usares
o graveto e o tempo que não gastas nesses bricolages, para ires curtir?

Isso implica ainda mais manutenção, bricolages e gasto... supostamente o oposto de curtir...

Anyways, a pintura já lá anda há 2 anos e pouco, com muitos kms, lavagens, cadeado, etc... continua impéc...



Sou da opinião que se tratarmos bem a montada, ela trata bem de nós...

Ora nem mais.......elas também gostam de mimos, não é só montá-las!

podem encomendar qq destes Produtos numa loja perto de vós .


( já sabem qual? Não ?)

Posso fazer publicidade ???????

Viriato....já tens de abrir mais 2 secções para venda!!!!!hehehe

Isto não é a Feira da Ladra! Queres vender Levanta-te cedo no 1º Domingo de cada mês e vai pá feira das Velharias.

PS: Pagas terrado.

Este material é certificado e com GARANTIA .

só encontras em lojas devidamente autorizadas e certificadas,


Pensa k é a banha da cobra que se encontra nesses sitios ?

Sim ele até vende na loja protector solar aos agricultores pra besuntarem as vacas, ovelhas, etc etc....pra não apanharem insolações!!!!

se keres ter lã de 1º qualidade tens de por protector nas ovelhas,
isso é lógico